Niederdruck- und Temperatursensor Saugrohr für Zweiräder

Niederdruck- und Temperatursensor Saugrohr
  • Funktionsweise

    Funktion des Niederdruck- und Temperatursensors Saugrohr für Zweiräder


     

    Der Niederdruck- und Temperatursensor misst den Luftdruck und die Lufttemperatur im Saugrohr. Aus dem gemessenen Luftdruck und der Motordrehzahl lässt sich die Luftmasse berechnen, die in den Motorzylinder gelangt. Mit dieser Eingangsgröße wird die einzuspritzende Kraftstoffmenge berechnet.

    Der mikromechanische Sensor enthält ein piezoresistives Sensorelement, das unter Einwirkung von Druck eine messbare elektrische Spannung erzeugt. Über diese Spannung kann der Luftdruck gemessen werden. Der Temperatursensor misst die Temperatur der Ansaugluft, wodurch die Motorsteuerung die eingespritzte Kraftstoffmenge anpassen kann.

    Technische Merkmale:

    • Sensor misst den Druck der Ansaugluft sowie den Ladedruck
    • Druckbereiche von 115, 250, 300 und 400 kPa (absoluter Druck)
    • Siliziummikromechanik, „1-chip concept“
    • Optional mit integriertem Temperatursensor
    • Betriebstemperatur von -40 °C bis +140 °C
    • Analogausgang
     
     
     
  • Kundennutzen

    Kompakt – schnell – langlebig


     

    Der Bosch Niederdrucksensor misst den Druck im Ansaugtrakt. Der kompakte, leichte Sensor im robusten Design verfügt über eine integrierte Auswertelektronik.

    • Kompakter, leichter Sensor
    • Robustes Design
    • Hohe elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
    • Kundenspezifische Stecker und Montage
    • Hohe Messgenauigkeit und Haltbarkeit
    • Kurze Ansprechzeit
     
     
     
 
 

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