Drosselklappen-Positionssensor für Zweiräder

Drosselklappen-Positionssensor
  • Funktionsweise

    Funktion des Drosselklappen-Positionssensors für Zweiräder


     

    Ein Drosselklappen-Positionssensor misst den Drehwinkel der Drosselklappe in Benzinmotoren. Mit dem Signal des Drosselklappen-Positionssensors lässt sich die Kraftstoffeinspritzmenge präziser berechnen.

    Der Bosch Drosselklappen-Positionssensor ist ein Potentiometer mit linearer Kennlinie. Der mit der Drosselklappenwelle verbundene Schleiferarm fährt mit seinen Schleifern auf den zugehörigen Widerstandsbahnen entlang. Dadurch wird der Drehwinkel der Drosselklappe in ein proportionales Spannungsverhältnis übertragen.

    Technische Merkmale:

    • Winkelsensor mit linearer Funktionskennlinie (Potentiometer)
    • Ratiometrisches Signal mit Diagnosegrenzen
    • Messbarer elektrischer Winkel: 0° bis 96°
    • Rotation im oder gegen den Uhrzeigersinn möglich
    • Doppelloch-Montagesystem
    • 8-mm-Schnittstelle der Drosselklappenwelle mit D-förmigem Querschnitt
    • Temperaturbereich: -40 °C bis +130 °C
     
     
     
  • Kundennutzen

    Reaktionsschnell – präzise – variabel


     

    Drosselklappen-Positionssensoren werden mit einer verlängerten Drosselklappenwelle direkt an das Drosselklappengehäuse angebaut . Um unter solchen extremen Einsatzbedingungen funktionstüchtig zu bleiben, sind die Sensoren beständig gegen Kraftstoffe, Öle, Salznebel und Industrieklima.

    • Präzisere Berechnung der Füllmenge
    • Bessere Einhaltung der Emissionsbestimmungen
    • Dynamischere Motorreaktion auf Wechsel im Fahrerverhalten
    • Flexible Montage für verschiedene Anwendungen
    • Packaging-Vorteile aufgrund kleiner Größe
     
     
     
 
 

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