Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an einem Ritzel regelt und unterstützt die Lenkung von Kompaktfahrzeugen bis zu SUVs.
Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an einem zweiten Ritzel regelt und unterstützt die Lenkung von Kompaktfahrzeugen bis zu SUVs.
Der Zahnstangenaktuator empfängt das Lenksignal und stellt die gewünschte Position der Räder ein.
Die Spurmittenführung steuert das Fahrzeug aktiv mittig in der eigenen Fahrspur.
Der Spurhalteassistent für schwere Nutzfahrzeuge unterstützt den Kraftfahrer aktiv beim Halten der markierten Fahrspur.
Bosch entwickelt ein immer breiteres Angebot an Fahrsicherheits- und Fahrerassistenzsystemen, die alle Verkehrsteilnehmer schützen und die Fahrer entlasten.
Die Elektrolenkung mit achsparalleler Servoeinheit regelt und unterstützt das Lenken von Fahrzeugen der Mittelklasse, SUVs, Transportern und sogar geländetauglicher Pick-up-Trucks.
Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an der Lenksäule regelt und unterstützt die Lenkung Fahrzeugen bis zur Mittelklasse.
Der Lenkradaktuator überträgt den Fahrerwunsch digital an den Zahnstangenaktuator und erzeugt das Lenkgefühl.
Dank den Spurassistenzsystemen von Bosch werden monotone, lange Fahrten nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler.