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Der Differenzdrucksensor ermittelt den Druckabfall zwischen zwei Punkten im Strömungsverlauf.
Bosch entwickelt den klassischen Dieselantrieb weiter: als essentieller Teil einer neuen, effizienteren und ressourcenschonenderen Mobilität.
Der Ansatz von Bosch ist es, Mobilität ganzheitlich zu denken. Mit Lösungen rund um das Fahrzeug und über das Auto hinaus.
Der Saugrohr- und Ladedrucksensor optimiert die Kraftstoffeinspritzung und die Luftsteuerung.
In Verbindung mit einem leistungsfähigen Temperaturmanagement kann die SCR-basierte Abgasbehandlung die Stickoxid-Emissionen weiter senken.
Die zuverlässige und präzise Bestimmung der Luftmasse unterstützt eine effiziente Kraftstoffverbrennung.