Das Herzstück des Brennstoffzellensystems dient als „Generator“ der elektrischen Energie.
E-Stack Lamellenstapel für Hochleistungs-Elektromotoren. Gefertigt mittels innovativem, von Bosch modifiziertem, Hochgeschwindigkeitsstanzen.
Der funktionale Kern für individuell zugeschnittene Brennstoffzellensysteme
Leistungsübertragung vom Brennstoffzellen-Stack zum Antriebsstrang und anderen Brennstoffzellen-Komponenten
Versorgt das Brennstoffzellensystem mit Sauerstoff
Das DDI-Framework verbindet Bosch-Domänenwissen mit semantischen Modellen, digitalen Zwillingen und KI zu skalierbaren, datengetriebenen Lösungen.
Bosch gibt Gas bei regenerativ erzeugtem Wasserstoff: Für einen wirksamen Klimaschutz will das Unternehmen künftig nicht nur H2 nutzen, sondern sich auch an der Herstellung beteiligen.
Eine klimaneutrale Welt kann es nur mit Wasserstoff geben – davon ist Bosch fest überzeugt. Entsprechend stark engagiert sich das Unternehmen für den Aufbau einer H2-Wirtschaft.
Das neuartige eDistanceTruck Konzept für den Langstreckenverkehr kann den CO2 Ausstoß bei schweren Nutzfahrzeugen verringern.
Dank langjähriger Entwicklungsexpertise im Antrieb und hohem Qualitätsanspruch bringt Bosch den brennstoffzellenelektrischen Antrieb zur Serienreife.